क्या डेस्टार के जोनी लैम्ब ने निजी यात्राओं के लिए मंत्रालय के जेट का उपयोग किया?

अक्टूबर 2022 से, डेस्टार टेलीविज़न नेटवर्क के मिनिस्ट्री जेट ने $769,220 की अनुमानित लागत पर फोर्ट वर्थ से कोलोराडो स्प्रिंग्स के लिए 24 राउंड-ट्रिप उड़ानें और फोर्ट वर्थ से डेस्टिन तक 13 राउंड-ट्रिप उड़ानें भरी हैं।

कोलोराडो स्प्रिंग्स उड़ानों का उद्देश्य तब तक एक रहस्य था जब तक कि डेस्टार के अध्यक्ष जोनी लैम्ब ने मार्च 2023 में कोलोराडो स्प्रिंग्स के मनोवैज्ञानिक और लेखक डौग वीस के साथ अपनी सगाई की घोषणा नहीं की।

निम्नलिखित स्क्रीनशॉट में डेस्टार के जेट को कोलोराडो स्प्रिंग्स के लिए उड़ान भरते और लैम्ब की आश्चर्यजनक सगाई की घोषणा के दो दिन बाद टेक्सास लौटते हुए दिखाया गया है। क्या किसी चर्च नेता के लिए मंगेतर से मिलने के लिए मंत्रालय के जेट का उपयोग करना उचित है?

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यदि दम्पति निजी उड़ानों के लिए मंत्रालय जेट के बजाय वाणिज्यिक विमान का उपयोग करते, तो वे यात्रा व्यय पर $700,000 से अधिक बचा सकते थे।

रिश्ते की समयरेखा

लैम्ब और उनके दिवंगत पति, मार्कस लैम्ब, डेस्टार के सह-संस्थापक, समृद्धि सुसमाचार को बढ़ावा देने वाले टेलीवेंजेलिस्टों का प्रसारण करते हुए अमेरिका के दूसरे सबसे बड़े धार्मिक टीवी नेटवर्क में विकसित हुए हैं। मार्कस की मृत्यु 30 नवंबर, 2021 को हुई।

लैम्ब ने अपनी नई किताब में अपने पति की मृत्यु का वर्णन किया है, तूफान के माध्यम से: “दुनिया भर में खबर फैल गई कि मार्कस की मृत्यु सीओवीआईडी ​​​​से हुई। उसने नहीं किया। उन्हें सीओवीआईडी ​​​​के कारण अस्पताल में भर्ती कराया गया था, उनकी हालत में सुधार हो रहा था और हृदय गति रुकने से उनकी मृत्यु हो गई।

दो महीने बाद, वीस ने अपनी पत्नी लिसा वीस से तलाक के लिए अर्जी दायर की। तलाक मई 2022 में दिया गया था।

लैम्ब और वीस ने अगस्त 2022 में डेटिंग शुरू की। लैम्ब ने अपनी किताब में बताया, “तभी हमारे लिए न्यूयॉर्क शहर जाने का मौका आया – निश्चित रूप से,।”

इस जोड़े ने 10 महीने बाद शादी कर ली।

सितंबर 2023 में, लैम्ब और वीस ने डेस्टिन के पास 2.9 मिलियन डॉलर में एक समुद्र तट कॉन्डो खरीदा, जो बताता है कि जोड़े ने फ्लोरिडा पैनहैंडल के लिए उड़ान क्यों शुरू की।

उड़ानों पर नज़र रखना

ट्रिनिटी फाउंडेशन के पादरी विमान परियोजना का उपयोग करता है एडीएसबी एक्सचेंज टेलीवेंजेलिस्ट विमानों को ट्रैक करने के लिए। डेस्टार के गल्फस्ट्रीम जीवी जेट की पहचान किसके द्वारा की जाती है? पूंछ संख्या N279PH.

डेस्टार का जेट अक्सर कोलोराडो स्प्रिंग्स और डेस्टिन पहुंचने के एक घंटे से भी कम समय के बाद रवाना हो जाता है।

सप्ताहांत की यात्रा के लिए सामान्य परिस्थितियों में, एक सामान्य मंत्रालय जेट शुक्रवार को अपने गंतव्य पर उतरेगा और रविवार को वापसी की उड़ान तक रुका रहेगा। इसके बजाय, डेस्टार का जेट नियमित रूप से अपने गंतव्य तक पहुंचने के बाद फोर्ट वर्थ लौटता है और कुछ दिनों बाद कोलोराडो स्प्रिंग्स या डेस्टिन लौटता है। इस अभ्यास से शामिल उड़ानों की संख्या दोगुनी हो जाती है, इसलिए ऐसा प्रतीत होता है कि जेट एक टैक्सी सेवा की तरह काम करता है जो यात्रियों को जल्दी छोड़ने या लेने जाती है।

कोलोराडो स्प्रिंग्स के लिए उड़ानों की तारीखें

2022: 28 अक्टूबर और 29 दिसंबर

2023: 2 जनवरी, 3 फरवरी, 4 मार्च (पश्चिम शिकागो से), 10 मार्च, 12 मार्च, 24 मार्च, 26 मार्च, 31 मार्च, 2 अप्रैल, 28 अप्रैल, 30 अप्रैल, 19 मई, 21 मई, 2 जून , 4 जून, 5 जुलाई, 9 जुलाई, 30 अगस्त, 2 सितम्बर, 18 अक्टूबर और 22 अक्टूबर

2024: 2 फरवरी और 4 फरवरी।

डेस्टिन उड़ानों की तारीखें

2023: 29 जुलाई, 5 अगस्त, 29 सितंबर, 13 अक्टूबर, 16 अक्टूबर, 26 दिसंबर और 31 दिसंबर

2024: 24 फरवरी, 28 फरवरी, 13 मार्च, 17 मार्च, 9 अप्रैल और 13 अप्रैल।

निजी विमान की लागत का अनुमान लगाना

क्योंकि वर्ड ऑफ गॉड फ़ेलोशिप एक चर्च होने का दावा करता है, संगठन को गैर-लाभकारी वित्तीय रिपोर्टिंग आवश्यकताओं से छूट प्राप्त है और यात्रा लागत का खुलासा करने वाला फॉर्म 990 दाखिल नहीं करता है।

हालाँकि, सार्वजनिक उड़ान डेटा के कारण यात्रा व्यय का अनुमान बनाना संभव है।

के अनुसार लिबर्टीजेटप्रति वर्ष 200 घंटे उड़ान भरने वाले गल्फस्ट्रीम जीवी जेट की प्रति मील औसत लागत $19.58 प्रति मील है।

हवाई अड्डे की दूरी कैलकुलेटर रिपोर्ट के अनुसार फोर्ट वर्थ मीचम हवाई अड्डे से कोलोराडो स्प्रिंग्स म्यूनिसिपल हवाई अड्डे की दूरी 507 वैमानिक मील है।

यदि डेस्टार का जेट प्रति वर्ष औसतन 200 घंटे की उड़ान भरता है, तो कोलोराडो स्प्रिंग्स के लिए एक उड़ान की लागत $9,927.06 है। इसलिए, एक राउंड-ट्रिप की लागत $19,854.12 हो सकती है।

इसलिए, अक्टूबर 2022 से कोलोराडो स्प्रिंग्स के लिए डेस्टार उड़ानों का एक मोटा अनुमान $476,499 होगा।

इस बीच, लैम्ब के पास अन्य विकल्प हैं:

लैम्ब्स कोलीविले, टेक्सास, घर डलास-फोर्ट वर्थ अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल ए से लगभग 10 मिनट की दूरी पर स्थित है। इस बीच, फोर्ट वर्थ मीचम हवाई अड्डे तक ड्राइव, जहां मंत्रालय का जेट एक हैंगर में रखा जाता है, लगभग 23 मिनट की है।

स्थानीय हवाई अड्डों से कोलोराडो स्प्रिंग्स के लिए वाणिज्यिक उड़ानें अमेरिकन एयरलाइंस और साउथवेस्ट एयरलाइंस के माध्यम से उपलब्ध हैं। तीन सप्ताह पहले खरीदे गए अमेरिकन एयरलाइंस कोच राउंड-ट्रिप टिकट की कीमत उड़ान प्रस्थान के समय या छुट्टी की निकटता जैसे कारकों के आधार पर लगभग $200 से लगभग $525 तक भिन्न होती है।

उड़ान के सप्ताह में खरीदे गए अमेरिकन एयरलाइंस के राउंड-ट्रिप कोच टिकट, हालांकि अधिक महंगे हैं, फिर भी अतिरिक्त सामान शुल्क के साथ भी $1,000 से कम खर्च हो सकते हैं।

इसके अनुसार फोर्ट वर्थ मीचम हवाई अड्डे से डेस्टिन एक्जीक्यूटिव हवाई अड्डे तक की उड़ान 575 वैमानिक मील है हवाई अड्डे की दूरी कैलकुलेटर. डेस्टिन के लिए 13 राउंड-ट्रिप उड़ानों की यात्रा लागत अनुमानित $292,721 है।

दक्षिण पश्चिम यह डलास लव फील्ड से डेस्टिन, फ़्लोरिडा के लिए उड़ानें भी प्रदान करता है, यदि कुछ हफ़्ते पहले बुक किया जाए तो यह $400 से भी कम में राउंड-ट्रिप कर सकता है।

कोलोराडो स्प्रिंग्स उड़ानें

24 राउंड-ट्रिप = 1,014 मील x 24 x 19.58 = $476,499

गंतव्य उड़ानें

13 राउंड-ट्रिप = 1,150 x 9 x 19.58 = $292,721

निजी उड़ानों की लागत

कोलोराडो स्प्रिंग्स उड़ानें + डेस्टिन उड़ानें = कुल

$476,499+$292,721=$769,220

वाणिज्यिक उड़ान की लागत का अनुमान

वाणिज्यिक विमान का उपयोग करके, लैम्ब और वीज़ ने शामिल उड़ानों की संख्या कम कर दी होगी। साथ ही, इस अनुमान में शिकागो से कोलोराडो स्प्रिंग्स तक की यात्रा शामिल नहीं है।

कोलोराडो स्प्रिंग्स के लिए उड़ानें

[ticket price x 2 people (Lamb and Weiss) x number of round-trip flights = total]

$400 x 2 x 13 = $10,400

डेस्टिन के लिए उड़ानें

[ticket price x 2 people (Lamb and Weiss) x number of round-trip flights =total]

$600 x 2 x 7 = $8,400

कोलोराडो स्प्रिंग्स और डेस्टिन के लिए उड़ानों के टिकटों की कुल लागत

$10,400 + $8,400 = $18,800

वाणिज्यिक विमानों द्वारा अनुमानित बचत

कोलोराडो स्प्रिंग्स/डेस्टिन उड़ानों की लागत – कुल वाणिज्यिक टिकट = कुल

$769,220 – $18,800 = $750,420

*इसमें लैम्ब या अन्य डेस्टार कर्मचारियों और बोर्ड सदस्यों के साथ आने वाले परिवार के अन्य सदस्यों (लैम्ब के बेटे या बेटियाँ और उनके विस्तारित परिवार) को शामिल नहीं किया गया है।

क्या निजी उपयोग के लिए मिनिस्ट्री जेट का उपयोग करना कानूनी है?

हाँ, अगर आईआरएस को एक विशेष कर का भुगतान किया जाता है। कर, जिसे विचित्र रूप से मानक उद्योग किराया स्तर नाम दिया गया है, यात्रा के वैमानिक मील पर आधारित है।

1 जुलाई से 31 दिसंबर, 2022 तक की उड़ानों के लिए कर का निर्धारण वैमानिक मील को $.1843 से गुणा करके और $44.18 टर्मिनल शुल्क जोड़कर निर्धारित किया जाता है।

1 जनवरी से 30 जून, 2023 के बीच ली गई निजी उड़ानों के लिए कर का निर्धारण वैमानिक मील को $.2183 से गुणा करके और $52.35 टर्मिनल शुल्क जोड़कर किया जाता है।

यदि भुगतान किया जाता है, तो 2023 के पहले छह महीनों के दौरान फोर्ट वर्थ से कोलोराडो स्प्रिंग्स तक एक राउंड-ट्रिप निजी उड़ान पर कर $273.71 होगा।

[1,014 x $.2183 +52.35 = total]

2020 'इनसाइड एडिशन' का खुलासा, सरकारी ऋण प्राप्त करने के बाद जेट खरीदना

2020 में, वर्ड ऑफ गॉड फ़ेलोशिप ने अपने पेचेक प्रोटेक्शन प्रोग्राम (पीपीपी) ऋण आवेदन को 3.9 मिलियन डॉलर में स्वीकृत होने के दो सप्ताह बाद जेट खरीदा। सरकारी ऋण कार्यक्रम छोटे व्यवसायों और गैर-लाभकारी संस्थाओं को COVID-19 लॉकडाउन के दौरान कर्मचारियों को बनाए रखने में मदद करने के लिए बनाया गया था।

“अंदर का संस्करण,” ट्रिनिटी फाउंडेशन की सहायता से, लैंब परिवार द्वारा मंत्रालय जेट के व्यक्तिगत उपयोग और पीपीपी ऋण कार्यक्रम के संभावित दुरुपयोग की जांच की गई।

“इनसाइड एडिशन” की खोजी रिपोर्टर लिसा ग्युरेरो ने मार्कस लैम्ब को तब पकड़ा जब वह डेस्टार गोल्फ टूर्नामेंट के लिए एक कंट्री क्लब के पास पहुंचा।

ग्युरेरो: तो, आपके चर्च को करदाताओं के पैसे से लाखों डॉलर प्राप्त हुए और फिर दो सप्ताह बाद लाखों डॉलर में एक निजी जेट खरीदा। क्या आप उसे समझा सकते हैं? क्या आपने निजी जेट खरीदने के लिए करदाताओं के पैसे का उपयोग किया?

भेड़ का बच्चा: नहीं, हम नहीं थे। हमारे पास अपना पैसा है.

ग्युरेरो: तो फिर आप उस प्राइवेट जेट का उपयोग किसलिए कर रहे हैं? केवल चर्च व्यवसाय?

भेड़ का बच्चा: बिल्कुल।

ग्युरेरो: तो फिर आपने उस चर्च जेट से दो छुट्टियाँ क्यों लीं, जिसमें पिछले सप्ताह फ्लोरिडा भी शामिल था जहाँ आपने गोल्फ खेला था? आपकी पत्नी ने सोशल मीडिया पर पोस्ट किया कि वह छुट्टियों पर हैं।

भेड़ का बच्चा: हमारी छुट्टियाँ तो थीं, लेकिन वहाँ रहते हुए हमने मंत्रियों के साथ कई बैठकें भी कीं।

मार्कस ने तुरंत ग्युरेरो के लिए दरवाज़ा बंद कर दिया।

“इनसाइड एडिशन” एक्सपोज़ प्रसारित होने से पहले, डेस्टार ने पीपीपी ऋण का भुगतान कर दिया।

बढ़ती वित्तीय जवाबदेही

डेस्टार और ट्रिनिटी ब्रॉडकास्टिंग नेटवर्क (टीबीएन) के मूल संगठन दोनों चर्च होने का दावा करते हैं, लेकिन केवल टीबीएन ही आईआरएस के साथ फॉर्म 990 दाखिल करता है।

नीचे दिए गए स्क्रीनशॉट में, टीबीएन निजी विमानों के उपयोग का खुलासा करता है।

टेक्सास के ट्रिनिटी ब्रॉडकास्टिंग ने 2022 में यात्रा व्यय पर $1,991,580 खर्च किए। फिर, डेस्टार इस जानकारी का खुलासा नहीं करता है या नेटवर्क ने धन उगाहने पर कितना पैसा खर्च किया है।

चैरिटी नेविगेटर हजारों चैरिटी को रेट करता है। इसके प्राथमिक बेंचमार्क में से एक वह प्रतिशत है जो एक गैर-लाभकारी संस्था कार्यक्रम सेवाओं पर खर्च करती है, जो कुल खर्चों से धन उगाहने और प्रबंधन खर्चों को घटाकर निर्धारित किया जाता है।

चैरिटी नेविगेटर उम्मीद है कि चैरिटी संगठन अपने मिशन पर 70% या उससे अधिक खर्च करेंगे।

फॉर्म 990 दाखिल करने वाले संगठनों के लिए इस प्रतिशत की गणना करना आसान है।

हालाँकि, डेस्टार के वित्त का प्रभावी ढंग से मूल्यांकन करने का कोई तरीका नहीं है क्योंकि मंत्रालय अब वार्षिक रिपोर्ट प्रकाशित नहीं करता है और इवेंजेलिकल काउंसिल फॉर फाइनेंशियल अकाउंटेबिलिटी (ईसीएफए) का सदस्य नहीं है।

वित्तीय जवाबदेही की इस कमी का एक राजनीतिक समाधान है: कांग्रेस के पास कर संहिता में संशोधन करने की शक्ति है और बड़े चर्चों और मीडिया मंत्रालयों को फॉर्म 990 पूरा करने की आवश्यकता है।